Кто придумал Парус?

Однажды древний человек, не желая перебираться на другой берег холодной реки или озера вплавь, сел верхом на бревно и с успехом форсировал водную преграду, подгребая руками. Так началась история флота. За плотами с шестами последовали лодки, выдолбленные из дерева, а затем и более сложные конструкции, венцом которых стал Ноев ковчег ведь даже если библейское судно, преодолевшее Великий потоп, было лишь легендой, с технической точки зрения оно вполне реально.
Однако плыть по воде на гребном судне было не так уж и просто. Вниз по реке лодку подгоняло течение, а вот в обратном направлении либо при плавании по озеру со стоячей водой или по бурному морю гребцам приходилось изрядно потрудиться. Подспорьем мог послужить попутный ветер, но его силы было недостаточно, чтобы двигать тяжёлое судно. Возможно, решение проблемы подсказали широкие одежды, которые были в моде у большинства древних народов. Ветер, пробираясь под них, надувал ткань и словно подталкивал вперед.
Как бы там ни было, примерно 5,5 тысячелетия назад люди научились использовать парус закреплённое на вертикальных опорах полотнище, надуваемое ветром и преобразующее энергию движущихся воздушных масс в поступательное движение судна. Судя по сохранившимся рисункам и результатам раскопок, первыми начали применять парус египтяне. Некое подобие узкого прямоугольного паруса, закреплённого на съёмной двуногой мачте, обнаружено на изображении, которое относится к додинастическому периоду истории Египта (примерно IV тысячелетие до н. э.).
читать полностью: http://altpp.ru/izobretenie-izmenivshie-istoriyu-chelovechestva/parus.htm